| |
|
|
|
| |
|
|
| |
1. Pilnai įkrautas akumuliatorius prie -18'C turi tik 40% užvedimo galios.
2. Paliktas iškrautas akumuliatorius sulfatuojasi ir praranda galingumą.
3. Akumuliatoriaus perkrovimas (per aukšta krovimo įtampa) labiau pažeidžia akumuliatoriaus plokšteles, nei didelis iškrovimas, dėl to juoduoja elektrolitas.
4. Šiltas akumuliatorius pasikrauna greičiau nei šaltas.
5. Visiems akumuliatoriams būdinga savaiminė iškrova, tik "neaptarnaujami" išsikrauna lėčiau nei paprasti.
6. Starterio sukimo momentu, voltmetro parodymai neturi būti mažiau, nei 9 voltai.
7. Esant tvarkingai elektros įrangai, varikliui dirbant 1500-2000 aps./min., įjungus šviesas ir kitus akumuliatoriaus energijos imtuvus, voltmetro parodymai turi būti 13,8 - 14,5 volto.
|
Įkrovimo laipsnis |
Tankis |
Įtampa |
|
Įtampa (V) |
Įkrovimo laikas (val) |
|
Elektrolito tankis (g/kub.cm) |
Užšalimo temperatūra ('C) |
|
100% |
1,27 |
12,65 |
|
12,4 |
4 |
|
0 |
-1' |
|
80% |
1,25 |
12,55 |
|
12,3 |
6 |
|
1,09 |
-7' |
|
75% |
1,23 |
12,50 |
|
12,2 |
8 |
|
1,12 |
-10' |
|
60% |
1,20 |
12,35 |
|
12,1 |
10 |
|
1,14 |
-14' |
|
50% |
1,19 |
12,25 |
|
12,0 |
12 |
|
1,16 |
-18' |
|
40% |
1,17 |
12,15 |
|
11,9 |
14 |
|
1,18 |
-22' |
|
30% |
1,14 |
12,00 |
|
11,8 |
16 |
|
1,20 |
-28' |
|
20% |
1,13 |
11,95 |
|
11,7 |
18 |
|
1,21 |
-34' |
|
|
|
|
|
11,0-11,6 |
20 |
|
1,23 |
-50' |
|
Jei akumuliatorius iškrautas |
|
|
|
|
1,27 |
-65' |
|
vasarą - |
50%. |
|
|
|
|
|
|
|
o žiemą - |
25%, |
|
|
|
|
|
|
|
jį būtina įkrauti. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Testas pagal pajėgumo (talpos) procentą |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vidinė akumuliatoriaus temperatūra 'C |
|
-29' |
-23' |
-18' |
-12' |
-7' |
-1' |
5' |
10' |
16' |
21' |
C |
|
|
|
20 |
30 |
40 |
50 60 70 80 80 |
90 |
100 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatoriaus pajėgumas (talpa) %
|
| |
|
|
|
